KINERJA PENGERAMAN MOTOR INDUKSI TIGA FASA
Abstract
Fungsi utara dari suatu sistem pengereman yang digunakan adalah untuk menghentikan atau memperlambat motor. Kerja dari suatu motor sangat ditentukan oleh keadaan bebannya. Secara umum sistem pengereman yang digunakan untuk suatu motor induksi tiga phasa dapat dibagi menjadi dua kategori dasar, yaitu : Pengereman Eksternal (Pengereman Mekanis) dan Pengereman Internal (Pengereman Elektronik). Pengereman dinamis merupakan pengereman internal dengan kapasitor phasa tiga akan menghasilkan torka pengereman dan dalam analisanya dapat menggunakan model mesin induksi simetris. Pengereman dengan kapasitor tunggal menghasilkan torka pengereman yang tidak seimbang ditiap – tiap phasanya. Untuk menganalisa pengereman dinamis dengan kapasitor tunggal diperlukan manipulasi model induksi simetris.